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Split/Second: Velocity

Artikel erstellt von am 07.01.2011
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cover
USK: 12
  • Entwickler: Sumo Digital
  • Publisher: Disney Interactive
  • Genre: Rennspiel
  • Release: 18.11.2010
  • Spieler (online): 1 (2-4)
  • Medium: UMD
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Technisch macht auch die Handheld-Ausgabe einen sehr guten Eindruck. Das hohe Geschwindigkeitsgefühl wird jederzeit perfekt vermittelt, die einzelnen Auto-Modelle sind wunderschön designt und die Strecken strotzen nur so vor Einfallsreichtum und Detailversessenheit. Einziger Wermutstropfen: Besonders viele unterschiedliche Pisten liefert der Titel leider nicht, viele Events finden immer wieder auf den gleichen Strecken statt. Immerhin lassen diese sich ja durch die Powerplays etwas abändern. Apropos Powerplays: Es sieht einfach geil aus, wenn im Hintergrund Türme explodieren, direkt neben euch ein Flugzeug abstürzt oder wenn ihr in Slow-Motion in die Leitplanke kracht. Die Inszenierung erreicht aufgrund der niedrigeren Leistung zwar nie die Klasse der HD-Brüder, für PSP-Verhältnisse wird aber einiges geboten. Auch in Sachen Akustik gibt es nichts zu meckern. Die Soundeffekte sind klasse, die einzelnen, rockigen Musikstücke gehen sofort ins Ohr und passen zu den heißen Rennen wie die Faust aufs Auge.

Leider hat Disney Interactive keine Bilder der PSP-Version veröffentlicht, wodurch uns lediglich Screenshots der HD-Versionen vorliegen.

Das Fazit: Split/Second: Velocity

Man könnte den Entwicklern Innovations-Mangel oder Faulheit vorwerfen. Bis auf die drei Mini-Challenges bietet Split/Second auf der PSP rein gar nichts Neues gegenüber den Next-Gen-Versionen. Egal ob Strecken oder Fahrzeugauswahl, alles wie gehabt. Wer also schon in den Genuss der PS3- oder Xbox 360-Fassung gekommen ist, kann getrost einen Bogen um die PSP-Ausgabe machen. Alle anderen freuen sich dagegen über spannende und toll inszenierte Rennen, einen anspruchsvollen Karriere-Modus sowie eine gelungene Technik. Nervig ist nur die starke Gummiband-KI, die einen oftmals an den Rande eines Nervenzusammenbruchs treiben kann.

8 / 10
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